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M2タイプビンテージクラスター TYPE-B

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M2タイプビンテージクラスター TYPE-B
M2タイプビンテージクラスター TYPE-B

まずは以下に、2008年発売の旧仕様のご案内ページに掲載した製品説明文です。


「NAオーナーから日々寄せられるリクエストに「メーターリング」がございました。RSプロダクツでは、純正の雰囲気を最大限活かす「クロームメーターリングセット」をリリースしてきましが間もなく販売終了となり、再販のご要望に加え、「クラシカルテイスト溢れるメーターリングを」との声も頂いて参りました。クラシックA/Cパネルシリーズやクラシックスイッチシリーズをご愛用の、いわば「ネオ・クラシック路線をこよなく愛するオーナー」の皆様が、メーター周辺にも同様のテイストを望んでおられる現実に、長年温めてきた企画を実現すべく2008年2月に本製品の開発は始まりました・・・。


各部に使用するマテリアルの吟味、仕上げ、カラーリング・・・。また皆様のリクエストを総合し、いかなるリング形状にするかを3次元CADまでも用いて原案を積み上げていきました。あれこれと試行錯誤を重ね、突き詰めていった結果が画像の通りです。コダワリのリングの表面処理は当初ステンレス鏡面仕上げを考えておりましたが、旧車のメーターや年代モノのバイクにビルトインされている単眼メーターにあしらわれた「クローム」の無骨な輝きを目指し「アルミ削り出し+バフがけ仕様にクロームメッキ処理」という結論に達しました。M2-1001や1002の味わい深いメーターで確認できる「各メーター同士のクリアランス」も、独立メーター風に仕上げる上でポイントとなり、「スピードメーターとタコメーターの径を縮小する」という思い切った方法により実現しています。」


この旧仕様の完売から二年半、当時お買い求めになれなかった方や、完売後にその存在をお知りになった方々からの再販リクエストを連日頂き、この度仕様を新たにして再販を決定致しました。


新仕様と旧仕様の違いや、TYPE-AとTYPE-Bの違い、また専用ゲージパネルの仕様については以下の各部解説のそれぞれのページをご覧頂ければと思います。なお、完全受注生産品となりますので、ご用命の際は専用のお申し込みページをご覧下さい。

期間限定送料無料

再販決定致しました。詳細はコチラをご覧下さい。

各部の説明


主な仕様

本体パネル:スチール製(板厚1mm+3mmの2枚構造)結晶塗装(チヂミ塗装)仕上げ

メーターリング:アルミビレット+バフ研磨+クロームメッキ仕上げ

パイロットランプ:リング部/ステンレスビレット レンズ部/アクリル製

ガラスレンズ部:アクリル製

専用化粧ボルト二種(ステンレス素地&黒染め)付属

取付方法

純正メーターを外し、透明アクリルフードをアクリルカッターにて外した後、固定ビス用の穴を開けて固定します。純正メーターの取り外し方法はこちらをご確認下さい(製品には詳しい取付説明書が付属します)。
(作業時間の目安:90分)

NA ユーノス ロードスター メーター周辺内装パーツ 導入シュミレーター
NA ユーノス ロードスター メーター周辺内装パーツ 導入シュミレーター

同時購入をお勧めする製品

趣深い形状のメーターリングを実現するに当たり、スピードメーター及びタコメーターの径を純正よりも縮小している関係上、表示盤には別売りの「クラシックゲージパネルTYPE-Smith(Ver.Ⅱ)」または「クラシックゲージパネルTYPE-RS」の同時装着をお薦めします。